Седаны могут вернуть популярность, благодаря молодежи и японским моделям

Таково мнение американского сетевого ресурса QuoteWizard, специализирующегося на подборе страховых программ для авто. Опубликованы данные о поисковых запросах, которые делает «поколение двухтысячных», согласно которым молодежь мало интересуется кроссоверами и внедорожниками.

Строить далеко идущие выводы, основываясь на поисковых запросах о стоимости страховки было бы преждевременно, однако факт налицо: в топ-10 запросов есть почти все массовые японские седаны и ни одного кроссовера.

Речь идет об американском рынке, который, как уже предполагали сами автопроизводители, в обозримом будущем ждут перемены. Волна популярности кроссоверов постепенно пойдет на убыль, что позволит классическим седанам частично вернуть утраченные позиции. Например, Nissan ранее предположила, что большую роль будет играть именно молодежь, которая «не захочет ездить на тех же машинах, что их родители».

Некоторое подтверждение прогноза Nissan есть в статистике QuoteWizard. Самым частым объектом запроса со стороны тех, кто родился в двухтысячных, стал седан Honda Accord. Второе место у Nissan Altima, тройку замыкает Honda Civic, а на четвертом месте Toyota Camry.

За ними следуют Hyundai Sonata и Chevrolet Impala. В десятке присутствует и Toyota Corolla, которая оказалась на 8 месте.

Лишь две модели оказались не седанами (не считая Civic и Corolla, которые также доступны с кузовом хэтчбек) – это пикап Ford F-150 и внедорожник Jeep Grand Cherokee (7 и 10 места). Нетрудно заметить, что в Топ-10 нет ни одного массового кроссовера, в т.ч. и бюджетного. Стоит оговориться, что пока это лишь поисковая статистика, которая, однако, напрямую может отразиться на продажах.